الإعلان عن تعويم السفينة الجانحة بقناة السويس بواسطة 10 قاطرات
أكدت مصادر في هيئة قناة السويس نجاح عملية تعويم سفينة الحاويات البنمية “إم في إيفر غيفن”، الجانحة في القناة، وبدء تحركها بعد مناورات تم تنفيذها فجر اليوم، الإثنين، مع عمليات الشد وتعويم السفينة.
أعلن رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، فجر اليوم، بدء مناورات الشد لتعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة بواسطة ١٠ قاطرات عملاقة تقوم بالعمل من أربعة اتجاهات مختلفة.
وأوضح ربيع أن توزيع القاطرات خلال مناورات الشد يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كلا من القاطرتين “بركة 1” و”عزت عادل”، بقوة شد ١٦٠ طنا لكل منهما، فيما تقوم ٤ قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتين الجديدتين “عبد الحميد يوسف” و”مصطفى محمود” بقوة شد ٧٠ طنا لكل منهما، و القاطرتان “بورسعيد 1” و”بورسعيد 2″، كما تعمل قاطرتان على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية “APL GUARD” بقوة شد ٢٨٥ طنا، والقاطرة “ماراديف”، وتتشارك القاطرتان “تحيا مصر 1″ و”تحيا مصر 2” في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
وأشار ربيع إلى أن العمل كان منصّبا على توسيع نطاق التكريك “التجريف” والحفر، بمنطقة مقدمة السفينة الجانحة، وذلك عبر إزالة جوانب القناة، للوصول بها إلى عمق 18 مترا، لتسهيل عملية تعويم السفينة.
وبيّن أن ذلك يتم بالاعتماد على التكريك بصورة أساسية بواسطة الكراكة “مشهور”، بالإضافة إلى استخدام الحفارات الأرضية التي تسمح بالاقتراب أكثر من السفينة.
ومنذ أكثر من أسبوع أغلقت السفينة قناة السويس ما ادى توقف الملاحة البحرية وتوقف آلاف السفن التجارية.
